![Klimaschutzstrategie FairAway](/sites/default/files/styles/hero_mobile/public/2024-07/CO2%20Kompensation%20Flugzeug.jpg.webp?itok=j0ykrPjA)
Bis 2024 hat FairAway die CO2-Emissionen aller Reisebestandteile, einschließlich des Fluges, der zum Erreichen des Ziels erforderlich war, ausgeglichen. Mit der Kompensation sollte dafür gesorgt werden, dass an anderer Stelle genau so viel CO2 eingespart wird, wie die Reise emittiert. Wenn du grundsätzlich bei bei einer Organisation eine Kompensation buchst, werden dafür Emissionsminderungszertifikate von Kompensationsprojekten Projekten im Ausland gekauft. Das kann zum Beispiel ein Projekt sein, bei dem für jedes Zertifikat mehrere Bäume gepflanzt oder saubere Kochherde verteilt werden, die offenes Feuer ersetzen. Diese Projekte sorgen dafür, dass rechnerisch so viel CO2 eingespart wird, wie dein Flug und die Aktivitäten während der Reise verursachen. Aber funktioniert das wirklich so? Denn durch die Kompensation werden Emissionen nicht rückgängig gemacht.
![Windmolen](/sites/default/files/styles/afbeelding_naast_tekst_810x_/public/2020-10/windmolen.jpg.webp?itok=Xv-VFkbf)
Warum wir nicht länger kompensieren
Für das Reisejahr 2023 haben wir 100% der CO2-Emissionen unserer Reisen über das doppelt zertifizierte Projekt Viet Nam Small Hydro POA ausgeglichen. Uns war wichtig, die Klimawirkung unserer Reisen zu minimieren. Wir beobachten jedoch, dass die langfristige Wirksamkeit von Kompensationsprojekten in immer mehr wissenschaftlichen Untersuchungen angezweifelt wird. Jüngste Ergebnisse aus der Forschung zeigen, dass die große Mehrheit von Kompensationsprojekten kaum Wirkung hat. Kochgeräte werden nach einem Jahr nicht mehr genutzt oder gehen kaputt. Gepflanzte Bäume brauchen viel zu lange, um die CO2-Menge auszugleichen. Zudem es ist auch schwierig zu messen, wie viel CO2 aus der Luft sie tatsächlich binden. Was grundsätzlich ohnehin gilt: Die Emissionen befinden sich bereits in der Luft – mit der Reise ist die Schadwirkung schließlich schon eingetreten.
Ein weiteres Problem bei der CO2-Kompensation besteht darin, dass das trügerische Gefühl entsteht, dass man einfach so weiterfliegen kann, wie man es gewohnt ist. Schließlich wird die verursachte Umweltverschmutzung ja ausgeglichen. Zusammenfassend kommen wir zu dem Schluss: Eine CO2-Kompensation ist nicht die Lösung. Wir müssen weniger verschmutzen und deshalb weniger fliegen. |
Reduzieren statt kompensieren
Es ist notwendig, weniger zu fliegen. Das macht keinen Spaß, ist aber erforderlich, wenn wir die Pariser Klimaziele erreichen wollen. Unser Plan ist es, die direkten CO2-Emissionen und CO2-Äquivalente aller unserer Reisen jedes Jahr um 5% zu reduzieren. Bis 2030 wollen wir 55% unter dem Niveau von 2019 liegen. Wie wir das erreichen? Bis zu 90% der gesamten CO2-e-Emissionen eines Urlaubs außerhalb Europas werden durch den Flug von und zu einem Zielort verursacht. Hier lässt sich die größte Einsparung erreichen. Seit 2019 bieten wir Urlaub in Europa an, der genauso besonders und erlebnisreich ist, wie du es von einem fernen Reiseziel erwartest, nur dass die Anreise kürzer ist. Und immer mit der Bahn erreichbar. In unserem Aktionsplan für einen lebenswerten Planeten kannst du lesen, was wir tun, um unsere Emissionen zu reduzieren.
![Mit dem Zug von Batumi nach Tiflis](/sites/default/files/styles/afbeelding_naast_tekst_810x_/public/2023-05/Zugfahrt%20Batumi%20Georgien.jpg.webp?itok=Ku5TtaAr)